地鐵圍擋高度要求標準是多少？

　　地鐵圍擋是指在地鐵施工過程中用于防護和限制施工區域的圍擋設施。它不僅需要保證施工人員的安全，還需要兼顧周圍的環境和交通。下面我們將詳細介紹地鐵圍擋的高度要求標準。

　　一、地鐵圍擋的基本定義

　　地鐵圍擋即為在地鐵施工現場使用的隔離措施，它的主要目的是為了防止塵土揚起、噪音輻射和物品飛散等情況的發生，并且能夠將施工區與周圍交通區實現有效的隔離。

　　二、地鐵圍擋高度的標準規定

　　地鐵圍擋高度的標準規定主要參考如下標準：

　　1.**標準：《城市軌道交通圍擋技術規范》，該標準規定圍擋高度的*低值應控制在2.1米左右，同時在平整路段上的應位于0.3-0.8米左右。

　　2.地方標準：各地政府部門也會根據當地地理、氣候及交通流向等因素進行具體的規定。比如，在北京，根據市政管理的要求和地鐵施工車輛的高度限制，圍擋高度通常設置在2.5-3米之間。

　　3.合同約定：地鐵建設單位和承建單位之間在簽訂合同時也會明確規定相應的圍擋高度標準，以便在施工中嚴格執行。

　　三、何時需要提高圍擋高度？

　　1.施工區域內有塔吊懸掛作業，建議增加圍擋高度，避免巨大物件墜落事故的發生。

　　2.施工區域周圍為商業、居民小區等對噪音影響較為敏感的區域，應加高圍擋高度，達到降低噪音的目的。

　　3.長期開展地鐵建設施工，會給周邊交通帶來較大影響。因此，在需要更換或打破路面、人行道等情況時，應及時加高圍擋高度，保證周邊交通秩序。

　　四、

　　地鐵圍擋是地鐵建設過程中不可或缺的一項工程，其高度標準的規定是對施工單位責任的體現，同時也是對周邊群眾安全和寧靜生活的保護。在實際應用中，我們應按照規范要求和當地具體情況，在保證施工安全和環境保護前提下，謹慎設置圍擋高度，避免給周邊居民生活帶來不必要的麻煩。

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